Испытания Московской кольцевой железной дороги реализуются с начала июля текущего года, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По мнению мэра Сергея Собянина, реконструкция МКЖД является важнейшим проектом, реализуемым правительством Москвы в последние несколько лет. Уже в предстоящий понедельник, 4 июля, на Московской кольцевой в режиме обкатки будут двигаться порядка 50 процентов подвижного состава Москвы.
— По сути дела замкнулось пассажирское кольцо на МКЖД,- прокомментировал итоги реконструкции мэр Сергей Собянин, — поезда уже теперь могут ходить по кольцу, причем еще сделана электрификация кольца.
Однако мэр Москвы Сергей Собянин подчеркнул, что, несмотря на почти полную готовность Московской кольцевой, остается еще огромный фронт работ, не позволяющий пока загрузить МКЖД на полную мощность. В тоже время Собянин заверил жителей Москвы в том, что уже осенью этого года на МКЖД будет запущено пассажирское движение.
Предполагается, что новая инфраструктура уменьшит транспортную нагрузку на центральную часть столицы, улучшит связность транспортной сети Москвы: у жителей мегаполиса появится более 350 возможных вариантов пересадок при перемещении по городу. По экспертным оценкам, МКЖД позволит обеспечить перевозку порядка 75 млн пассажиров в первый год работы и 120 млн человек к 2020 г. Всего на кольце разместится 31 станция, часть из которых будет интегрирована со станциями Московского метрополитена и радиальными направлениями железных дорог Московского транспортного узла.
Кроме того, МКЖД — ключ к освоению депрессивных территорий.
Программа развития метро увеличит его протяженность в 1,5 раза. За прошедшие 5 лет построено 34 км линий, введено 18 станций и 4 депо (это 10% от имеющейся протяженности столичного метрополитена). Более 1,5 млн. москвичей получили доступ к метрополитену, создано 15 тыс. рабочих мест. Программа развития сети метро предусматривает строительство 158 км линий и 75 станции в